운전 중 갑작스럽게 유리에 작은 돌이 튀어 올라 금이 생기면 당황스러울 수밖에 없습니다. 유리 금은 방치하면 점점 커져 시야 확보에 방해가 되고, 결국 교체까지 이어질 수 있어 초기 대응이 중요합니다. 이 글은 돌빵이나 금이 간 자동차 유리를 수리하는 방법부터 교체 시점, 보험 처리까지 신뢰 가능한 공식 자료를 바탕으로 자세하게 안내합니다.
1 돌빵 금간 자동차 유리 수리 종류
자동차 유리의 손상은 돌빵이라 불리는 점 형태의 파손이나 금이 간 선 형태로 나눌 수 있으며, 이에 따라 수리 방식도 달라집니다. 복원 수리는 돌빵이나 금의 길이가 짧고, 운전자 시야를 방해하지 않는 위치에 있을 때 사용됩니다. 국내외 안전 기준에 따르면 대체로 2.5cm 이내의 크기나 15cm 이하의 균열은 복원이 가능합니다. 복원 과정에서는 진공 흡입 장비로 이물질을 제거한 후, 수지 레진을 주입하고 자외선 경화로 마무리됩니다. 수리 후 유리 강도는 약 90% 이상 회복되며, 수리 흔적이 미세하게 남을 수 있습니다. 반면 금이 유리 끝까지 번졌거나 센서가 장착된 부위라면 복원보다는 교체가 권장되며, 이는 자동차 제조사의 공식 지침에서도 동일하게 안내되고 있습니다.
2 돌빵 유리 수리 절차와 준비
수리 전에는 간단하지만 중요한 준비 과정이 필요합니다. 유리에 금이 간 것을 확인했다면 먼저 그 부위를 테이프로 가려 이물질이 들어가지 않도록 해야 합니다. 이후 수리 업체나 셀프 복원 키트를 활용하여 수리를 진행합니다. 수리 과정은 먼저 손상 부위를 깨끗이 닦고, 진공 장치를 이용해 내부 공기를 제거한 다음, 투명한 특수 수지를 주입합니다. 주입된 수지는 자외선 또는 전용 UV 램프로 굳히며, 최종적으로 표면을 평탄하게 가공하여 시야를 확보합니다. 이때 수리 시간은 보통 30분에서 1시간 내외로 걸리며, 날씨나 유리 상태에 따라 달라질 수 있습니다. 수리 직후에는 세차를 피하고, 최소 24시간 이상은 접착제가 완전히 경화될 수 있도록 주의해야 안전한 운전이 가능합니다.
3 금간 유리 교체 시기와 기준
유리 교체가 필요한 경우는 일반적으로 금이 30cm 이상이거나 금이 유리 외곽까지 확장된 경우입니다. 또한 열선이 있는 후방 유리나 레이더, 카메라 등 첨단 장치가 있는 전면 유리의 경우에도 손상이 발생하면 복원이 불가능한 경우가 많습니다. 특히 자율 주행 보조 시스템이 탑재된 차량은 유리 교체 후 반드시 ADAS 카메라 재교정이 필요하므로 정식 서비스센터나 인증된 수리점에서 교체를 받아야 합니다. 제조사 매뉴얼에 따르면 전면 유리 교체 후 운행 가능 시간은 사용하는 접착제에 따라 최소 1시간에서 최대 24시간까지 다양합니다. 따라서 반드시 수리 후 일정 시간 주차 후 운행해야 하며, 고속 주행이나 세차는 피해야 접착력 저하를 방지할 수 있습니다.
4 유리 수리 보험 적용 및 비용 절감
자동차 유리 수리는 차량 보험을 통해 일정 부분 비용을 절감할 수 있습니다. 종합보험에 가입된 차량은 자기부담금 조건 하에 돌빵 수리에 대해 보험 적용이 가능하며, 일부 보험사는 자기부담금 없이 수리비를 전액 보상하는 특약을 제공하기도 합니다. 단, 유리 교체의 경우 차량 연식과 보장 범위에 따라 보험료 할증 여부가 다를 수 있어 보험사에 사전 확인이 필요합니다. 또한 파손 직후 빠르게 복원을 진행하면 유리 전체 교체보다 비용을 크게 줄일 수 있으며, 일부 유리 전문 업체는 무상 점검 후 복원이 가능한지 여부를 상담해 주는 서비스를 운영 중입니다. 보험사와 협약된 업체를 이용하면 공임비 할인이나 현금 지원을 받을 수 있으므로 사전에 활용 방안을 체크해보는 것이 좋습니다.
돌빵이나 금이 간 자동차 유리는 단순한 외관 손상이 아니라 안전과 직결된 요소입니다. 작은 금이라도 방치하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 초기 대응이 매우 중요합니다. 공식 기준에 따라 적절한 시점에 수리 또는 교체를 진행하고, 보험 적용 가능 여부도 꼼꼼히 따져보시길 바랍니다. 유리 수리를 미루지 않고 제때 대응하는 것이 결국 안전과 비용 모두를 지키는 가장 현명한 선택입니다.
